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北京黑摩的跟风涨价月挣6000有副业 起步价已飙致8元
日期:2019-09-11 来源:本站原创 浏览次数:

  8月8日下午6时左右,天空下起雨来。记者来到八通线九棵树站,看到这里路边停着十多辆“黑摩的”。“我就坐一站地,去果园站那边的小区,多少钱?”记者随意问了一位“黑摩的”司机。“8块!”这位中年男司机回答得十分干脆。“这么贵啊,以前不是5元起步吗?”“您这都什么时候的价了,去年还2元起步呢,上个月就涨8元了。不坐就算了,您看下雨了,一会儿想坐都抢不到了,10元您都得坐。”司机很牛气。

  2013年8月12日讯,出租车涨价一个多月以来,短途打车乘客减少。同时,价格日益“变黑”的“黑车”也让这些短途客望而却步,为了解决这出行的“最后一公里”问题,顾不上考虑安全,不少短途客“转投”了地铁沿线的“黑摩的”。据上周记者体验采访了解到,出租车涨价后,不但给“黑摩的”带来新客源,其价格还跟风水涨船高,这让部分“黑摩的”车主“月薪”大涨:从原来的三四千升至六七千。

  地点:八通线时左右,天空下起雨来。记者来到八通线九棵树站,看到这里路边停着十多辆“黑摩的”。“我就坐一站地,去果园站那边的小区,多少钱?”记者随意问了一位“黑摩的”司机。“8块!”这位中年男司机回答得十分干脆。“这么贵啊,以前不是5元起步吗?”“您这都什么时候的价了,去年还2元起步呢,上个月就涨8元了。不坐就算了,您看下雨了,一会儿想坐都抢不到了,10元您都得坐。”司机很牛气。

  于是记者只好坐上“黑摩的”,与司机聊天时得知,去年年底2元起步价就涨到5元,今年年中出租车价格一调,“黑车”和“黑摩的”也随行就市了。“‘黑车’现在起步至少15元,低了免谈;我们这种摩的起步也大都8元。正规出租和黑车都贵了5,短途的就都来坐我的车,最近生意不错,勤快点每天能挣200元,之前挣100出头就算好。”这位司机很是得意。

  地点:6号线号线褡裢坡站D口外,询问了几辆“黑摩的”,去三站地外的定福庄附近,要价大约分三种:8元、10元和15元。记者选择打了一辆10元的“黑摩的”,车主是个大妈,一边儿含着一根老冰棍止牙疼,一边儿开着车。大妈来自黑龙江,已经57岁了,老伴儿60,也开“黑摩的”。老两口退休之后才来的北京,大妈退休工资才800多,小孙子今年才刚出生,儿媳目前没工作,现在开“黑摩的”可以贴补家用。“我一天挣个100多元吧。”大妈告诉记者她儿子开大卡,很孝顺,但自己不想要儿子的钱,一大家子五口人与其他人合租住在传媒大学附近小区里,两间卧室是他们家住,月租金也得2500元。如何下载触屏版手机QQ2012。大妈还说,最近生意好,自己每天早上7点出门,11点半回家吃饭歇歇,下午4点半一气干到夜里11点半,末班地铁停运了才回家,要开接近12小时。

  记者通过观察和采访得知,“黑摩的”司机以中老年男性为主力,绝大部分年纪都在40至60之间,好多车主头发已经花白。也有四、五十岁的女性,她们更受女顾客的欢迎。

  乘坐“黑摩的”,乘客的合法权益无法得到保障。但“黑摩的”为什么那么有市场?记者上周六对中国传媒大学10位大学生、研究生进行了调查。调查发现,对于“黑摩的”,6人表示经常坐,2人表示偶尔坐,只有2人称从未坐过。传媒大学的研究生小王告诉记者,有一次他要去超市,懒得等公交,拦了辆黑车,张口就问他要15元,最后小王果断拦了辆“黑摩的”。比起经常把人挤成“相片”的八通线号线又快又有座,可谓小王的最爱。但学校离6号线褡裢坡站足足有两站地,到地铁站只有731区间一趟公交,偏偏这趟公交常常要等半小时还不来,运营时间还短,晚上七、八点就停运了。周末和女友看完电影返校,一般是晚上11点左右了,想乘公交根本没指望,只有依靠“黑摩的”。

  因为担心安全问题,也有坚决拒绝坐“黑摩的”的人。研究生小淑告诉记者,她从来不坐“黑摩的”,因为“怕被拐跑怕不安全”,“门儿都关不严,拉着就走,上路就逆行,见红绿灯眼都不抬,太吓人了。”很多坐过“黑摩的”的人都告诉记者,“黑摩的”逆行非常严重普遍,而且不看红绿灯,不管机动车道、非机动车道还是人行道,都敢走。记者还发现,有相当数量的“黑摩的”没有后视镜,过马路拐弯基本靠司机脑袋扭过去瞅一眼。大学生小宇告诉记者,有次他乘坐“黑摩的”,司机一身酒味,一路开车逆行,还骂骂咧咧,怪正常行驶的车不给他让路,过马路时,车身卡在路障中间,差点翻车。由于“黑摩的”大多被改装过,行驶起来颤得厉害,脑袋都快撞到车篷顶了。一过有坎儿的地方跳起来老高,得抓着座位边缘才能坐稳。

  此外,据记者观察,“黑摩的”也分普通型和豪华型,起步价分5元、8元和10元、15元不等。一般“黑摩的”由电动三轮改装而来,只有一个座位。但因为乘客有挑选权,所以“黑摩的”车主们也是使出了各种招数吸引乘客。豪华型“黑摩的”车身干净,一般无广告,多红色新漆,一般都有两侧座位,全都铺着麻将凉席,空间比一般“黑摩的”大一半。车主们在装饰上也下功夫,或在车顶覆盖一层带锯齿的旗子在风中飘摇,或车内安装个小型风扇扇风。

  记者发现,“黑摩的”司机喜欢看人要价,同一段路,根据打车人的穿着打扮索要不同价格。并且,“黑摩的”为了挣钱还有副业——广告位招商,各种妇科男科医院、小额贷款、餐厅广告、舞蹈班等五花八门的小广告都可以贴上车身。一位“黑摩的”车主告诉记者,一张广告贴一个月30元,车身左右两侧加后面三部分都能贴。

  记者还了解到,“黑摩的”车主最怕城管没收车。“我原来那车比现在这个好,有两个电瓶,现在这个只有一块,车也小。”记者8月8日上午8点左右乘坐的“黑摩的”车主是位山东人,他表示自己刚有辆3000多元的车被城管没收,“上个月白干了。”车主表示,目前为止已被城管没收了两辆车,这是他第三辆摩的。“我知道干这个不合法,但我不会别的了。”

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